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舍弗勒獲得普華永道汽車創新獎
舍弗勒的混合動力CVT變速箱概念給評審團留下了深刻印象。德國汽車管理中心和普華永道在“驅動”類別中將舍弗勒評為最具創新汽車供應商。舍弗勒汽車事業部首席執行官馬迪斯·青克在法蘭克福接受了這一獎項。
舍弗勒今年榮獲了驅動類別中的汽車創新獎，德國獨立市場研究與顧問機構——汽車管理中心（CAM）和國際知名會計事務所——普華永道（PwC）從2012年起開始頒發這一獎項。評審團高度評價了舍弗勒將CVT變速箱與混合動力功能的成功結合，即將電機集成到CVT變速箱上。該變速箱具有超低能耗和超緊湊設計的特點，在設計空間和輕量化方面帶來了決定性優勢。
在法蘭克福舉行的頒獎典禮上，舍弗勒汽車事業部首席執行官馬迪斯·青克接受了這一獎項。頒獎典禮主持人、記者和電視節目主持人Barbara Hahlweg問道：“到目前為止，無級變速箱在亞洲比歐洲更加流行。舍弗勒的混合動力CVT是否會改變這一情況？”青克先生對這個創新解決方案做出了詳細解釋：“作為供應商，我們在開發未來創新驅動解決方案方面面臨著挑戰，作為技術合作伙伴，我們必須根據客戶的要求來實現這些解決方案。針對插電式混合動力不斷發展的趨勢，將電驅動與CVT自動變速箱結合是一種具有發展前景和吸引力的技術解決方案。我們基于CVT的插電式混合動力解決方案采用緊湊式的設計，由于能耗較低，可實現較長的純電續航里程，同時具有無級變速箱特有的駕駛舒適性。”這些特性對汽車制造商和駕駛者而言都是非常重要的標準。這一概念也適用于未來的發展趨勢，如自動駕駛，因為電機的無級變速設計可以與CVT變速箱完美結合，提供較高的舒適度。此外，系統的高性能還能滿足客戶對駕駛樂趣的要求。
混合動力技術借助大容量市場突破
舍弗勒在市場容量較高的B級和C級車采用的CVT基礎上設計了該插電式混合動力概念。“如果希望混合動力汽車得到普遍認可，滿足這兩個細分市場的要求起到至關重要的作用，”青克先生解釋道。“全球的法律法規變得越來越嚴格，這意味著消費者必須改變自己的思維方式并接受新的解決方案。”
入圍供應商范圍廣泛
在汽車創新獎的供應商類別中，評審團基于汽車制造商的反饋對來自供應商的281項創新技術進行了評審，根據這些技術與未來的相關性對其進行了評估。
普華永道汽車負責人Flix Kuhnert強調：“如果沒有汽車供應商在工程、材料和工藝領域的高水平創新能力，汽車行業就不可能迅速發展。特別是由于汽車制造商開始關注開發新的業務和分銷模式，因此供應商開始在汽車開發和生產中發揮日益重要的作用。如今，主動營銷自己創意的供應商將會獲得更大的成功機會。”汽車管理中心總監Stefan Bratzel教授補充道。“供應商有潛力在汽車行業的‘重大轉型’中取得成功。他們不僅將在突破性未來技術發展方面扮演不可或缺的角色，還會將自己的客戶范圍拓展到新的行業參與者，如谷歌、蘋果、優步或百度等公司。”
圖片說明：舍弗勒基于CVT的插電式混合動力概念獲得了汽車管理中心和普華永道頒發的汽車創新獎。舍弗勒汽車事業部首席執行官馬迪斯·青克（右二）在法蘭克福接受了獎項。
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——責任編輯：濟南鴻慷機電設備公司01銷售顧問
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