【FAG軸承】軸承的潤滑油膜是怎樣形成的

  問：軸承的潤滑油膜是怎樣形成的？

  答：

  軸承潤滑油膜的形成：

  軸瓦的孔徑較軸頸稍大些，靜止時，軸頸位于軸瓦下部直接與軸瓦內表面接觸，在軸瓦與軸頸之間形成楔形間隙。

  當轉子開始轉動時，軸頸與軸瓦之間會出現直接摩擦。但是，隨著軸頸的轉動，潤滑油由于粘性而附著在軸的表面上，被帶入軸頸與軸瓦之間的楔形間隙中。隨著轉速的升高，被帶入的油量增多，由于楔形間隙中油流的出口面積不斷減小，所以油壓不斷升高，當這個壓力增大到足以平衡轉子對軸瓦的全部作用力時，軸頸被油膜托起，懸浮在油膜上轉動，從而避免了金屬直接摩擦，建立了液壓摩擦。這就是形成潤滑油膜的過程。

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——責任編輯：濟南鴻慷機電設備公司01銷售顧問

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