生命周期管理——從研發到修復

  全球化、城市化和日益增長的對經濟實惠型交通的需求，推動市場需求和商業模式不斷向新的和更動態的方向發展。舍弗勒與客戶和業務合作伙伴通力合作，著力塑造重點業務領域，如環境友好型驅動、城市和城際交通，通過自身的研究和開發提供符合“高效驅動，馳騁未來”（Mobilityfortomorrow）理念的解決方案。

  鐵路行業在這方面發揮著關鍵作用，并對于對舍弗勒具有戰略性重要意義。“舍弗勒已做好了參與到未來大趨勢的準備。”舍弗勒集團鐵路行業管理總監邁克•霍澤普菲爾（MichaelHolzapfel）博士說。“高速鐵路可以像貨運交通和城市軌道交通一樣發揮作用。同時，我們也已經調整好自己，適應全球市場的增長，并將我們的咨詢、技術和生產能力實地投入到所有相關市場，在所有客戶需要我們的地方。”

  霍澤普菲爾認為“生命周期管理”是一個明顯的趨勢，這也是舍弗勒參加2014柏林國際軌道交通技術展（InnoTrans2014）的主題——對于產品使用周期費用的監測變得越來越重要。因此，研發并制造出安全、可靠和耐用的產品也尤為重要，這樣的產品可在其整體生命周期內更具經濟效益地運行。優化生命周期成本要求在不降低產品可靠性的前提下延長維護間隔，確保僅需要最少量的維護且能夠進行預防性的維護。有鑒于此，舍弗勒開發出優化的解決方案，包括優化密封圈、智能化再潤滑裝置和創新的機電系統。舍弗勒機械部件領域的專家能始終如一地提供高品質的服務。

  滾子軸承組件憑借其自身的眾多集成功能構成一個機電系統。這意味著另一個趨勢，鐵路車輛能通過提高成本效益和可靠性而提升其功能性，從而為機電一體化創造新的可能性，如通過集成到滾子軸承上的傳感器生成和分析實時狀態數據。

  邁克•霍澤普菲爾博士(46歲)2014年5月1日起擔任舍弗勒集團鐵路行業管理總監。他在完成德國亞琛工業大學的學業后獲得了鐵路車輛動力學博士學位。他在加入福伊特渦輪公司后不久即擔任管理職務，后任該公司鐵路機械驅動系統技術總監。